?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: город

Места работы на расстоянии пешеходной доступности? Это вопрос к урбанистам-архитекторам-планировщикам.
Я лично знал двух человек, которые в моем Запорожье всю жизнь ходили на работу только пешком. Причем один работал на металлургическом заводе инженером по КИП. До работы - полчаса пешком. По зеленым тенистым аллеям.
Деду сейчас 93, и он еще нормально ходит. Второму деду сегодня 98, работал электриком на котельной, 900 метров от дома. 40 лет ходил на работу и с работы пешком. По зеленым тенистым аллеям. К слову, эти аллеи были проложены и заасфальтированы еще в 30-е годы.
93 и 98 - и это в нехорошей атмосфере Запорожья, Карл!
   То есть, многочисленные и длительные наблюдения и факты говорят - ходьба пешком улучшает и спасает не только экологию, нашу внешнюю среду. Передвижение пешком улучшает и спасает и нашу внутреннюю среду, Карл!


Когда это осознают не только фанаты Греты Тунберг и экологические активисты, но и медики, и архитекторы, и студенты, и чиновники в наших исполкомах - вот тогда и начнется победное вирусное шествие нового урбанизма по городам Украины. А пока, судя по реакции запорожской публики на посты вашего покорного слуги (реакция нулевая) - глухо как в танке.


   
promo greentown2020 february 15, 2017 09:00 10
Buy for 10 tokens
Город будущего в воображении современного человека - это 100 этажные небоскребы и прочие головоломные сооружения, вознесенные на километровую высоту. Но скорее всего, город будущего будет совсем другим. Вот посмотрите на этот уголок Сингапура. Эта обыкновенная уютная пешеходная улица - органичное…
    Пешеходная доступность — один из принципов нового урбанизма. Создание пешеходных зон с высокой пешеходной доступностью способствует устойчивости (экологичности) окружающей среды.
  Новый урбанизм - это набирающая силу экологичная градостроительная концепция, которая, возможно, найдет новых сторонников, особенно после нашумевшего выступления Греты Тунберг. Что такое новый урбанизм в двух словах? Это небольшие, компактные, городские районы, где все необходимые жителям магазины, поликлиники, бытовые услуги а в идеале - и места работы находятся на пешеходном расстоянии от жилья.

   
Новый урбанизм отдаёт предпочтение велосипеду и пешему хождению, а не автомобилю. Это когда высокое качество городской среды, пешеходной сети и общественных пространств делает личный автомобиль в городе неактуальным, практически ненужным, а прогулки - привлекательными и приятными.
      При распространении идей нового урбанизма на порядки сократится потребность в личных автомобилях в мировом масштабе, а значит тот колоссальный вред, приносимый автомобилями окружающей среде, шум, пыль, загазованность, свалки шин, затраты на ремонт огромной автодорожной сети,  те материалы и энергия, все те колоссальные средства, которые тратятся сегодня на производство и обслуживание личных автомобилей могут быть переброшены на планировку и постройку все более удобных для жизни пешеходных городов, в перспективе - городов практически без автомобилей, с экологичным общественным транспортом и небольшим необходимым парком беспилотных такси. И тогда, наконец-то, в город придет тишина...


по теме: Прогулки Джейн
              Ходьба пешком полезна не только для самих пешеходов
              Ян Гейл: Города для людей
Скажите, а вы хотели бы утром, по дороге на работу пройтись по такой аллее?

  картинка источник: wikimapia.org

А не по унылой тропинке, протоптанной среди мусорных куч и зарослей амброзии.
     У меня нет ответа на этот вопрос. И все это не менее загадочно, чем Бермудский треугольник:
Зачем они этими лестницами и пандусами так изуродовали Южный район?
Ведь это мог быть самый удачный и красивый новый район Запорожья.

вот такого налепили...Collapse )
   В этом году в Запорожье закончили реконструкцию проспекта Маяковского. Это хорошо. Хотя, честно сказать, и до реконструкции он выглядел вполне прилично. И достаточно было просто положить там новый асфальт. А оставшиеся деньги потратить на постройку новых аллей на Бородинском и Южном. Но решили по другому - сделать из проспекта Маяковского конфетку. Ну и ладно - сделали так сделали. Молодцы.
  На фото ниже: проспект (бульвар) Маяковского до реконструкции. Из архива автора.

   Funenpark - образцовый пешеходный квартал в Амстердаме. Люди передвигаются традиционно на велосипедах. Обратим внимание на вертикальное озеленение квартала. Просто и со вкусом. Еще обратим внимание на низкие цоколи домов. Ведь это удобно, Карл! И не только для маломобильных граждан и мам с колясками. Ведь это и красиво, и практично, и удобно вообще для всех. И чтобы это понять, обязательно ли ездить в Амстердам? У нас и в Запорожье можно найти кучу хороших примеров. Кстати, кто мешает создавать такие компактные безавтомобильные кварталы, к примеру в Запорожье или в других городах Украины??


   картинка источник

по теме:
Как урбанистика проникает к тебе в голову
  Аллея вековых платанов в городе Мостар (Mostar Stari Grad) - Босния и Герцеговина.
В ожидании визита австро-венгерского престолонаследника Рудольфа,  Мостар, как мог, прихорашивался. Среди прочего – была разбита километровая аллея, вдоль которой высадили 220 саженцев платана клёнолистного и платана восточного. Десятилетние саженцы были привезены из Австрии.

Аллею назвали в честь жены кронпринца Рудольфа Стефании: Стефаниино шеталиште. Шеталиште – место для прогулок, променад, от «šetati» – «гулять».
Платаны живут в среднем 400 лет, а встречаются и двухтысячелетние деревья, так что 128-летние мостарские платаны совсем молоды ;) источник
еще фото...Collapse )

Алле́я - дорога, пешеходная или проезжая, обсаженная по обеим сторонам деревьями.
Среднее расстояние между деревьями в ряду составляет 5 м, между рядами — 10 м; в зависимости от размеров и формы кроны оно может быть увеличено или уменьшено.
Функции аллей были сформулированы ещё в Древнем Риме:
Защита от солнечных лучей — римские дороги были обсажены деревьями для того, чтобы защитить марширующие легионы от солнечных лучей. Для этих же целей Наполеон приказал сажать аллеи, чтобы перебрасывать войска по всей Европе.
фото: платановая аллея в Туапсе - одна из самых ярких городских достопримечательностей.
Read more...Collapse )
Сложность в том, что такое простое и непосредственное понятие, как тишина, не вписывается в рамки индустрии роскоши, поэтому тишина остается недооцененной. Производство товаров и услуг класса люкс зиждется на принципе приумножения. Под воздействием дофамина покупатели хотят все большего. Тишина же подразумевает отказ от чего-то. Ко всему прочему тишина совершенно бесплатна. И в следующем сезоне ее не придется менять на последние новинки из свежей коллекции.

Вероятность того, что игроки на рынке роскоши сделают ставку на тишину, стремятся к нулю – разве что кто-то выпустит элегантные наушники с функцией подавления шума или опубликует очередную рекламу с изображением элегантных людей, отдыхающих в уединенном отеле. Любой производитель хочет, чтобы его бизнес развивался и приносил прибыль.
Еще один вид роскоши – быть вне досягаемости. Возможность оградить себя от будничного шума – настоящая привилегия. Представьте, каково это – позволить другим решать насущные проблемы в ваше отсутствие. Не следить за перепиской, не отвечать на звонки. Ожидания коллег, бизнес-партнеров и родственников, не слишком важных для вас, автоматически перепоручаются другим. Вы добились права не беспокоиться по поводу того, если кто-то хочет с вами связаться.
Шум также связан с классовыми различиями. Звуки, издаваемые другими людьми, второстепенные для нас самих, становятся причиной дальнейшего разъединения общества. Низкооплачиваемые работники обычно трудятся в более шумных условиях, чем высокооплачиваемые. В дешевом жилье звукоизоляция значительно хуже, чем в дорогом.     Обеспеченные люди живут в тихих районах со свежим воздухом, их автомобили и стиральные машины работают тише остальных. Богатые едят экологически более чистую, полезную еду. Тишина стала одним из факторов, обеспечивающих отдельным людям более продолжительную, здоровую и благополучную жизнь, чем у большинства.
Read more...Collapse )
   Лето. Курортное настроение. В Крым мы уже не поедем, сами знаете почему, но побывать в Крыму виртуально - кто ж нам запретит?
На картинке внизу - Пушкинский бульвар - красивая пешеходная улица в Ялте. Правильно озелененная. Платан видите? Вот и я о том толкую в этом блоге. Южный город - южные деревья, а не березки какие-то там северные. Которые у нас и живут-то недолго, в южном жарком климате.
                        картинка   источник    кликабельно

Profile

greentown2020
greentown2020

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel