greentown2020 (greentown2020) wrote,
greentown2020
greentown2020

Криворізький швидкісний трамвай

Оригинал взят у lyoshko в Криворізький швидкісний трамвай

У далекому 1974 році у найбільшому райцентрі України Кривому розі Дніпропетровської області метро копати було б негарно раніше ніж у Дніпропетровську. Тому викопали трамвай.

1. Сядемо на трамвай на неясної архітектури станції ім. Гутовського


2. Заходимо на станцію


3. Купуємо красивенні жетончики по гривні за штучку


4. Кидаємо у турнікет, турнікет загорається зеленим


5. І проходимо на станцію


6. Чекаємо на трамвай.


7. Сідаємо. Трамвай як трамвай.  Їдемо через нецікаву станцію Міська лікарня. Станція є найновішою (2001)


8. Невдовзі після неї починається найцікавіше – тунель.


9. В трамваї стає темно


10. І позаду бачимо лише світло в кінці тунелю. На відміну від метро, тут можемо сидіти і дивитись в тунель. Він є прямим, тож світло в кінці спостерігаємо дуже довго, поки воно повільно віддаляється.


11. Прибуваємо на станцію Майдан Артема. На станції мокро


12. Станція, як і інші, збудована за стандартами метрополітену, і може вмістити п'ять вагонів метро. А поки тут їздять двовагонні трамваї, дальня частина станції від людей загороджена.
На трамваї на місці таблички з номером розташований додатковий прожектор, який разом з фарами світить в тунелі, і вимикається на станціях. Також криворізькі трамваї мають двигуни більшої потужності, щоб долати опір повітря в тунелі.


13. Після станції знову виїжджаємо на денну поверхню до криворізьких індустріальних пейзажів


14. На станції Дзержинська не виходимо – нецікаво


15. Трамвай знову пірнає в тунель і привозить нас на станцію Будинок Рад. Ми, звісно ж, помічаємо, що, на відміну від попередніх станцій, тут вже лівосторонній рух трамваїв і платформа по центру. До станції тунелі проходять один над одним і міняються місцями. Все тому, що у трамваїв двері лише з однієї сторони. Єдине, до речі, місце в Україні з лівостороннім рухом.


16. Помічаємо також дивний трамвай – одновагонна кобра

17. Наступна станція – Проспект Металургів. На світлі на станціях економлять, тож там доволі темно.


18. І тут під'їжджає дивина – трьохвагонний трамвай


19. Їдемо на єдиному в Україні трійнику. Вже надворі


20. Через міст переїжджаємо через озеро. Праворуч – Криворіжсталь


21. Під'їжджаємо до кінцевої станції Кільцева. Станція у 1986 році побудована як тимчасова, складається з кількох будочок. Але і досі лінію ніяк не продовжать далі.


22. Поруч з станцією Кільцевою проїжджає і нешвидкісний трамвай


23. Зовсім нешвидкісний


24. І наприкінець – вид на трамвайний місток з "парку" Богдана Хмельницького
Tags: трамвай
Subscribe

promo greentown2020 february 15, 2017 09:00 11
Buy for 10 tokens
Город будущего в воображении современного человека - это 100 этажные небоскребы и прочие головоломные сооружения, вознесенные на километровую высоту. Но скорее всего, город будущего будет совсем другим. Вот посмотрите на этот уголок Сингапура. Эта обыкновенная уютная пешеходная улица - органичное…
  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 0 comments